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Multiplex Twinjet
Als Antrieb habe ich das Graupner Competition Set mit Linksdrehenden 480er Motoren verbaut. Der Strom kommt aus einem 10er Pack Sanyo RC-2400. Obwohl dass der Akkupack sehr schwer ist, klappt es. Der Twinjet schmeissen wir an einem Hang. Ich glaube auf ebener Fläche würde es problematisch werden..
Störungen habe ich bis anhin keine Festgestellt. Die Motorkabel sind verdrilt, der Regler ist hinten eingebaut. Zur Sicherheit wurden die Servokabel noch durch einen Ferrit in nähe des Empfängers geschlauft.
Beim Regler bin ich immer lieber auf der sicheren Seite. Desshalb habe ich einen Graupner Power v60 gewählt.
Die Abgebrochene Nase ist das Resultat eines verpatzten Startes.
Der fatale Crash kam zu Stande als ich in der Dümme in die Sonne geflogen bin. Leider habe ich den Krater im Feld nicht photographiert.
Interessanterweise konnte ich den Jet wieder recht gut zurechtbiegen. Man sieht ihm den Crash dank Fön fast nicht mehr an.
Die Photos mit der weissen Folie auf dem Rücken sind solchige welche nach dem Crash aufgenommen wurden :-)
Fre Nov 12 18:15:12 CET 2004
10 Zellen Sanyo 4/5, sind 200g leichter. Handstart ist nun nicht mehr so problematisch.
Der Jet fliegt sich nun viel wendiger, wird jedoch auch mehr durch den Wind beeinflusst..
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